Élargissement du canal de Juliana

En août 2024, le projet de Rijkswaterstaat a commencé autour de l’élargissement et de l’approfondissement du Julianakanaal. L’objectif principal de cette opération à grande échelle était d’améliorer les options de navigation sur cet itinéraire important. En rendant le canal plus large et plus profond, les navires de plus grande taille peuvent passer plus sûrement et efficacement, ce qui contribue à une meilleure circulation de la navigation intérieure.

Vers octobre 2024, nous avons participé à ce projet, commandé par Van den Herik. Avec notre Waterking WK 220 NG-5, nous avons pu effectuer des travaux dans des endroits où les grues sur chenilles conventionnelles ne peuvent pas manipuler les pieds. Grâce à la faible pression au sol de cette machine, vous pouvez travailler en toute sécurité sur des surfaces molles et difficiles à fabriquer, sans qu’elle ne s’enfonce ou n’endommage l’environnement.

Afin de réaliser les travaux dans le Julianakanaal en toute sécurité, notre WK 220 NG-5 a été équipé d’une cabine de surpression avant le projet. Cet ajustement était nécessaire en raison de la possibilité de travailler dans des zones où le sol ou l’eau est contaminé. La cabine protège l’opérateur de l’inhalation des substances potentiellement nocives qui pourraient être présentes, assurant un travail sûr dans toutes les conditions.

Bien que le déploiement de notre équipement et de notre personnel ait été de courte durée, nous sommes fiers de notre contribution. Les travaux ont été réalisés comme souhaité et selon le planning, sans aucun problème ni retard significatif.

En avril 2025, le Julianakanaal a été officiellement rouvert pour l’expédition. Le canal est maintenant adapté au poussage à deux vitesses : les navires d’une longueur allant jusqu’à 190 mètres, d’une largeur allant jusqu’à 11,4 mètres et d’un tirant d’eau pouvant atteindre 3,5 mètres peuvent facilement passer.

Nous sommes fiers du rôle que nous avons été autorisés à jouer dans cet important projet d’infrastructure.